揭秘：内蒙古安全梯笼的支撑点在哪里?

2019-10-16 09:19:09

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施工电梯的自重和载重是如何传至基础的，每次坐施工电梯时，都想搞明白这个问题，但没有搞明白。内蒙古安全梯笼的支撑点在哪里？有幸找了一位基地的师傅带着我们参观。我先是看这个施工电梯支撑点的结构布置问题。施工电梯吊笼止方位置，是两个电机共同通过六角螺栓栓结在一块钢板上，形成一个驱动机构，这个驱动机构有两个动力齿轮，沿着固定在导轨架上面的齿条下或上行，这就是吊笼实际的悬挂点，驱动机构的下面通过销轴连接着吊笼。驱动机构和吊笼通过滚轮，从两个方向抱住导轨架上四个角上安装的滑行钢管，防止向外倾覆。那么，这个吊笼对于导轨架就形成了两个作用，分别是向下的重力和一个倾覆作用，基础主要承受重力，而倾覆力就应当由每10米一道的附着架来承受。吊笼靠着导轨架这一面的外墙，布置有防坠器的齿轮，也是咬合在齿条上，防坠器则安装在内蒙古安全梯笼内。当下坠时，它的高速运转将导致电梯停机运行。其余的就是几个行程开关。同样，碰撞设置在外面，开关在吊笼的里面。从吊笼的标志上可以上看出，上面一排三个行程开关，分别是上限位、下减速、上减速，中间是个总行程开关，可以上下限位，低一排是下限位。然后在师傅的带领下，看了限位板，分别装在导轨架的上端和下端，这个限位板与行程开关产生碰撞，导致常开与常闭的触点进行线路转换，行程开关（限位开关）和交流接触器类似，交流接触器是通过通电线圈通电进行吸合来实现这个常开与常闭的转换。上面一节的导轨架，是不带齿条的，在驱动机构沿着齿条的背面位置，还装一个行程开关，当驱动机构到了齿条最顶端，它可以动作，这样为防止冲顶，内蒙古安全梯笼就会有三个限位开关形成三道保护。

内蒙古安全梯笼

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